Драйв Астарты - Страница 141


К оглавлению

141

– Что?! Там, на Хониаре, 19-го марта?

– Ну, теоретически, это могло произойти на неделю позже. Ты помнишь, когда мы прилетели домой после суда, то ужин готовили девчонки, поскольку мы с тобой…

– …Еще бы я не помнил! Это было…

– …Чудесно, – договорила она, – Но вероятность значительно ниже. Можно сделать некоторые тесты и определить точно, хотя практической роли это не играет.

– Тогда и незачем, – сказал он, – Давай считать, что это произошло на Хониаре.

– Давай! – она кивнула, – Это так романтично, правда?

– И ещё, давай ты будешь не так активно заниматься фермерством. Я имею в виду физические нагрузки…

– Физические нагрузки нужны, – возразила она, – Но, раз ты так беспокоишься, я постараюсь дозировать их очень тщательно. Хотя, первые пять месяцев, согласно объективным биомедицинским исследованиям, можно делать почти все.

– Допустим, что так. Но давай мы ограничим нагрузки чуть-чуть с запасом, ОК?

Чубби улыбнулась и потерлась щекой о его плечо.

– Милый Микки, ты так трогательно ворчишь…

– Я рад, любимая, что тебе нравится, как я ворчу. Кстати, когда, на твой взгляд, надо сказать детям о предстоящем пополнении в семье?

– Ну, – произнесла она, – я думаю, что для этого надо выбрать подходящий момент…


31. Зов Ктулху, нейтронные драккары и камасутра.

Дата/Время: 13.05.24 года Хартии. Поздний вечер
Ист-Кирибати. Киритимати.

=======================================

Суборбитальный пассажирский челнок «Meganezia Starcraft» резко провалился в очередную стратосферную яму (или флуктуацию плотности – если по-научному), глубиной метров двести. На несколько секунд вернулось ощущение невесомости, сопровождавшее пассажиров на протяжении уже завершившегося 40-минутного баллистического движения в приземном космосе… Кто-то негромко, но явственно произнес «joder per culo». Включился пилотский динамик в 20-местном салоне.

– Hei foa! Я, конечно, извиняюсь, но я ещё на Атауро говорил: к северо-востоку от островов Феникс-Кирибати – высотный циклон. Ничего такого, просто качели, ага?

– А нельзя было как-то обойти эту херню? – поинтересовался кто-то.

– Ну, а как её обойдешь? – раздалось из динамика, – Прыгать с Тимора не сюда, а к островам Кука, и потом пилить тысячу миль на север на турбине?

– Резонно, – пробурчал интересовавшийся пассажир.

– Мы уже почти на месте, – добавил голос пилота из динамика, – Через полчаса мы приземлимся в Табак-Кассиди. Может быть, ещё пара ямок…

Челнок ухнул в следующую яму, маленькую, метров полста глубиной. Три секунды невесомости. Сосед Кватро Чинкла, молодой тиморец, вытер пот со лба.

– Уф… А мы не промахнемся мимо Киритимати?

– С чего бы? – удивился Чинкл.

– Ну, – пояснил тот, – Мы же вроде как в межконтинентальной ракете, а нас сносит.

– Ох уж эти объяснения в рекламных листках, – вздохнул математик, – Давайте-ка я объясню вам по-человечески…

Кватро достал из кармана маленький ноутбук и быстро нарисовал на экране четыре участка полета суборбитального челнока. Подъем до стратосферы на турбовинтовом движке – разгон ракетным бустером – баллистический участок – торможение и снова переход на турбовинтовой движок, в режим управляемого «самолетного» движения.

За этим увлекательным объяснением, легко и незаметно проскочили полчаса. Челнок прокатился по полосе аэродрома Кассиди и застыл у контрольной будки, похожей на орудийную башню линкора, но прозрачную и с прожекторами вместо пушек… Все двадцать пассажиров, создавая легкую толчею, вытащили себя наружу, в бархатную темноту, пахнущую морем и вечерними цветами. Пройдя под тонкой аркой гейта полицейского фейс-контроля, Кватро вытащил из дорожной сумки микроллер и несколькими привычными движениями разложил его в «боевое состояние». Смешно: пролететь за час с четвертью почти 5000 миль от Атауро до северо-западного берега Киритимати, а затем затратить примерно столько же времени на 15 миль до северо-восточного берега. Можно взять такси и доехать за полчаса, но смысл?.. И Кватро покатился на микроллере по дорожке, огибающей восточный берег лагуны, через протянувшийся вдоль всего этого участка молодой городок Аляска. Как обычно, по вечерам, здесь шла ненавязчивая гулянка, и за время пути Кватро услышал свежие шлягеры «техно-диско» и «ультра-металл», включая и хит недели: лирическую рок-балладу: «Cthulhu hope you, human! He looking for your spaceship in the starlet sky!».

В нескольких местах над дорогой висели яркие светящиеся воздушные шары в виде Ктулху (похожего на жизнерадостного зеленого осьминога). Их мерцающее сияние выхватывало из темноты пушистые кроны пальм и обнаженные фигуры девчонок и парней, крутящиеся в какой-то новой разновидности jump-wheel-dance.

Последние метры по тропинке на Сесиеле-Капокапо, и Кватро дома. На террасе 2-го этажа включен маленький прожектор, на фоне которого хорошо различима фигурка Зирки. Приятно, когда дома тебя встречают…

– Привет! – крикнула она, – Хочешь горячего шоколада?

– Ты угадала! – ответил Кватро, – Но сначала я залезу на пять минут под душ. Если не трудно, включи TV-канал. «Atauro Diz». По возможности, погромче.

– А что там? – спросила Зирка.

– Там сейчас должен быть обзор интересных реакций, – пояснил он.



------------------------------

13.05. Доминион моту Атауро (Северный Тимор)
Пепе Кебо. «Atauro Diz» и «Tetra-Vision».

------------------------------

Aloha foa! Это я, Пепе Кебо, с охапкой новостей и комментариев.


По планете бродит эхо от завершившегося на Восточном Тиморе (СРТЛ) суда над рабовладельцами с яхты «Golden Sun». Полную аудио-видео запись всех трех дней заседания военного трибунала вы можете посмотреть на нашем сайте в разделе «документы», а сейчас – итоговый комментарий. Как заранее пообещало политбюро Партии народного доверия СРТЛ (цитирую) «Процесс над рабовладельцами и их пособниками превратится в суд над империализмом». Интернациональный состав трибунала соответствовал этой задаче. Председатель: перуанец, адмирал Ройо Исо, командующий флотом СРТЛ. Обвинитель: кхмер, младший командир Лон Бусан, командующий воздушно-десантным корпусом. Секретарь суда: тиморка, сержант народной милиции эксклава Оекуси, Инеш Весто-Худ. Если кому интересна история второй (британской) фамилии Инеш, она есть на нашем сайте в разделе «истории из жизни», и называется «Ромео и Джульетта Австронезии».

141